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伟德中国-客运业走进“小时代”,福特新全顺商旅型登场即是C位

2020-01-09 16:35:02 来源:走马新闻网

伟德中国-客运业走进“小时代”,福特新全顺商旅型登场即是C位

伟德中国,随着现代人生活圈半径扩大,出行需求不仅仅单纯以a点到b点的固定形式。城际出差、周边旅游,甚至是走亲访友等中短途出行场景日益丰富,促使了国内客运行业朝着短、频、快的方向发展,是因为更多细分的出行需求需要被满足。

这种趋势下,市场对客运载具也有了新的诉求。传统大巴车油耗高、通行费以及保养成本贵,显然不适合短频快的出行市场的需求;而7座以下私家车除去司机,仅能乘坐6人且十分拥挤,也不符合团体出行。

需求变化之下,更适合“小时代”的出行载具是怎样的呢?答案毋庸置疑,是福特新全顺商旅型这类轻客产品,为什么谈车君敢这么斩钉截铁?不妨接着往下看。

其一,轻客出行不二之选,福特新全顺商旅版全面满足需求。

车长10米的大巴车在行车时,不仅更考验路况,即便是停车也要专门的车位,对有限的土地资源提出了更高的要求,与之相比,9座及以下客运车的优势一方面在驾驶上,车身更灵活,以福特新全顺商旅车为例,转弯半径就仅为5.8m,可以从容应对城市路况;

同时,福特新全顺商旅型还支持多种座椅布局,从7座到8座、9座,可以满足不同乘客需求,用户可以根据自身创业需求,选择最合适的座椅布局形式,而这种在空间上的功能多样性可以给车主的用车带来更多可能,满足消费者多种使用场景的需求,真正做到一车多用;

说到个性化需求,这里举一个生动的例子,谈车君今年去山城重庆旅游,由于重庆的5a景区都在区县,离市内机场最近也在2个小时高速左右,返程时,我们旅行团就面临四川的朋友要高铁站、湖南的朋友要去机场,但通行车只有一辆大巴,最终部分团友只能改签,延误了时间。其实大巴车一天的包车费用超过1000元,但倘若当时用同等价格选择两辆9座客运车同行,就不会出现这种情况,这对出行公司来说尤其值得深思。

其二,福特新全顺商旅型高速通行费按一类车收取,迎重大利好。

之所以说福特新全顺商旅车更适合出行“小时代”,是因为还有一项重大利好。按照此前公布的政策,从2020年1月1日起:8-9座客车降为1类客车,同时降低对应车辆的收费标准。这意味着,部分城市客车每年可减轻一笔不小的用车成本,运营压力大大降低。

而这种运营压力的降低,一方面,从供给来看,可以增强企业活力,潜在的市场蛋糕可以吸引更多的企业入市,提升整体服务格局;另一方面,从消费来看,运营成本降低,同时竞争升级,最终受益的是消费者,消费者可以在同等服务下,选择更便宜的报价,货比三家。

有朋友问,通行费调整,到底能省多少钱?福特新全顺商旅型在调整后每公里高速公路可节约0.3元左右通行费,以营运车每天行驶里程500km计算,仅一台车每个月光高速通行费就可以节约4000多元。

其三,深耕细作多年,福特新全顺商旅型品质有保障。

而在国内只要提到轻客,福特全顺自然是不二选择,尤其是9月份成都车展上,福特新全顺商旅型已经正式上市,其凭借敏锐的企业眼光,在新车上针对快捷出行时代的到来做了多项舒适性、安全性和科技性的提升,可谓踌躇满志。

设计层面,福特新全顺商旅型对车门把手、车身装饰条、侧拉门轨道、前后保险杠等部位均采用同色化设计,并且新增了推拉窗、镀铬迎宾踏板,显著提升车辆乘用属性;

配置层面,新车全系标配isofix儿童安全座椅接口、车身稳定控制系统、刹车辅助、博世9.1版本的abs、主驾驶安全气囊等,另外还配备倒车雷达,全面保障出行人士的驾乘安全;同时,新车还搭载了仿皮座椅材质、座椅靠背调节、大功率空调等舒适性配置,功能性已经达到乘用车水准;

当然,宜家宜商的选择离不开动力性。汽油版车型搭载了一台福特2.0t ecoboost汽油发动机,其最大功率为202ps,最大扭矩300n·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱,动力总成的选择也是为了舒适性和动力性的兼顾而来,2.0t+6at的组合在驾驶平顺性上有极高保证,在燃油经济性上也有良好口碑,新车满足国vi排放标准,尤其值得一提的是,这款发动机同时也应用于福特金牛座、福特蒙迪欧、福特锐界、林肯mk高端豪华车型上。此外,新车还有福特2.0t puma tdci柴油发动机可选,其采用了德国大陆continental第二代高压共轨技术,最大马力达到121ps,最大扭矩达到300n·m,具备超强的低扭表现。

不难看出,福特新全顺商旅型针对市场需求做了大量优化和升级,背后离不开品牌的实力和以用户为需求造车的理念。自1995年引入国产以来,江铃福特全顺曾保持十年的高速增长,尤其是近四年来持续蝉联国内轻客市场第一名,这种强势的市场表现让其在终端积累了一批忠诚的用户,在产品口碑方面遥遥领先,为其长远发展奠定了坚实的基础。

写在最后:其实,把出行行业更细分划分的话,福特新全顺商旅型适合包括网约车、客运、租赁、旅游以及公司通勤等多个领域;与传统客运车相比,它们使用成本更低,也更加便利;与乘用车相比,福特新全顺商旅型的空间又更大。当下,扩大内需、乡村振兴、实时区域协调发展是国家级战略方向,而福特新全顺商旅型这类功能多样的产品,显然在助力加速提升中国经济发展的同时,也将全面提升其在中国的市场表现。

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